Autor Tema: Avi  (Leído 4356 veces)

ngc1300

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Avi
« en: Agosto 31, 2016, 12:58:05 pm »
Despu
« Última modificación: ſeptiembre 09, 2016, 08:23:22 pm por ngc1300 »

onasiis

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Re:Avi
« Respuesta #1 en: Agosto 31, 2016, 01:15:07 pm »
Hola!
Genial, me gusta verte animado con el tema. Es un mundo muy bonito, y cuando se maneja con soltura puede resultar incluso bastante gratificante y relajante.
Espero que pronto tengas buenas experiencias con el tema.
Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

____________________________________________________________
Algunos dise

ngc1300

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Re:Avi
« Respuesta #2 en: Agosto 31, 2016, 03:11:30 pm »
La verdad que si que lo es, pensar que de 4 laminas sale esto, y que ademas vuela, ya  tengo ganas de probar, aunque la contra es que entre maquinas y aviones no queda tiempo para nada mas.  :)) :)) :))

ngc1300

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Re:Avi
« Respuesta #3 en: ſeptiembre 05, 2016, 12:31:27 pm »
Sigo avanzando con el avi
« Última modificación: ſeptiembre 09, 2016, 08:25:51 pm por ngc1300 »

Raul001

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Re:Avi
« Respuesta #4 en: ſeptiembre 05, 2016, 02:25:53 pm »
OHHH que maravilla..

ese entrenador te esta quedando de lujo..

yo llevo muchos a

ngc1300

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Re:Avi
« Respuesta #5 en: ſeptiembre 05, 2016, 03:16:18 pm »
Gracias Raul001

Lo del diedro ya lo tenia en cuenta, todav

Raul001

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Re:Avi
« Respuesta #6 en: ſeptiembre 05, 2016, 04:20:46 pm »
La helice 9 creo que sera muy besita para ese motor y disparara la temperatura y el consumo..

por el ala .. bueno si es recta mejor.. pero asi tambien vuela.. yo terminaria ese ala y haria tambien la otra..

con la de perfil recto .. para aprender a volar mejor..

despues si le pones esa sera un poquitin mas rapido de movimiento de alabeo .. cuando uses los alerones.. pero nada del otro mundo.. servirte te sirve!!

Raul001

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Re:Avi
« Respuesta #7 en: ſeptiembre 05, 2016, 04:21:55 pm »
y variador de creo que es un poco justo yo pondira un 30 o 40 .. mejor ir sobrado por si tienes que meter gas a fondo y remontar.. en caso de susto

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Re:Avi
« Respuesta #8 en: ſeptiembre 05, 2016, 04:51:26 pm »
Entonces que motor/variador me recomiendas para ir pidi

Raul001

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Re:Avi
« Respuesta #9 en: ſeptiembre 06, 2016, 08:32:51 am »
que envergadura tiene?

ngc1300

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Re:Avi
« Respuesta #10 en: ſeptiembre 07, 2016, 06:58:15 am »
en los planos marca 119.2 aunque ahora mismo la tengo cortada a  116.4 tendr

Raul001

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Re:Avi
« Respuesta #11 en: ſeptiembre 07, 2016, 08:25:52 am »
el tren de aterrizaje yo lo haria con la impresora .. es mejor que hagas algo que en un golpe se rompa.. a poner ese de aluminio que si pegas un golpe al aterrizar se puede arrancar y destrozarte el fuselaje por debajo..
 

con esa envergadura yo lo pondria un motor 2217 .. y una helice 7x5

ngc1300

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Re:Avi
« Respuesta #12 en: ſeptiembre 07, 2016, 03:40:07 pm »
nuevo ala cortada y pegada, con un poco de diedro 1.5
« Última modificación: ſeptiembre 09, 2016, 08:27:08 pm por ngc1300 »

Raul001

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Re:Avi
« Respuesta #13 en: ſeptiembre 07, 2016, 04:45:17 pm »
huoo ese ala esta de lujo!!!

mecanismo no te hara mucha falta.. simplmente la cruzeta del servo!! cuando uno sube el otro baja.

pones el servo centrado y se sacas las dos varillas transverasles y listo .

ngc1300

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Re:Avi
« Respuesta #14 en: ſeptiembre 08, 2016, 10:45:11 am »
genial yo pens